2006年7月1日青藏铁路全线通车，战略意义深远。青海省格尔木作为起点与核心枢纽，深化路地共建，升级设施服务，在便民出行、物流畅通、区域协作、边疆稳固等方面成效显著。通车二十年来，铁路强力助推市域经济提质扩容，全市GDP从70余亿元跃升至500亿元量级，实现成倍增长，枢纽通道经济活力充分释放，既支撑自身高质量发展，也为青藏甘新四省区融合协同发展注入强劲动能。
完善客运服务，普惠民生出行。格尔木始终坚守民生为本理念，全面优化客运出行供给，推动高原群众出行从“走得了”向“走得好、走得舒适”提档升级，实现客运服务质效双升、稳步向好。历经二十年发展，格尔木站完成从普通区段站到辐射青、藏、甘、新四省区重要交通枢纽的跨越式蝶变，辐射范围从市域拓展至跨省域，成为高原民生出行的重要支撑。一是硬件设施持续提档。枢纽建设方面，2017年过渡站房投用后车站升格为段管二等站，2020年全新站房正式运营，建筑面积从2775平方米扩至14974平方米，配套3座站台、5条到发线，最高聚集人数跃升至2000余人同时候车，人行天桥、地下通道等换乘设施一应俱全，综合承载能力实现质的飞跃；站点布局方面，通过加密铁路沿线乘降所，补齐高海拔区域客运短板，2023年沱沱河站（海拔4547米）、2024年12月不冻泉站（海拔4611米）、2025年12月雁石坪站（海拔4712米）相继投运，有效串联铁公联运体系，缓解109国道通行压力，切实解决沿线群众就医求学、务工通勤等出行难题。二是暖心服务举措落地见效。格尔木站精准对接差异化出行需求，构建专业化、多元化、特色化高原客运服务体系。针对师生、务工等重点群体开设购票绿色通道，提供团体定制订票服务。顺应通勤需求，推出城际计次票、团体票等多元产品。常态开展重点旅客帮扶救助，配齐“昆仑驿站”高原应急物资，建立爱心档案，以“六个一”特色服务模式传递高原温情。三是枢纽能级稳步提升。依托设施完善与服务升级双重赋能，格尔木铁路客运规模、运营效益稳步提升，枢纽辐射承载能力持续增强。2006年通车之初，辐射仅局限于市域周边。历经二十年发展，客运吞吐量实现跨越增长，至2025年保持128万余人次高位运行，随着后续“卡”字形路网布局落地，格尔木铁路战略支点地位将进一步巩固，跨省域辐射赋能效应持续凸显。
深耕物流枢纽，汇集发展势能。格尔木市锚定格尔木南站核心支点，持续完善货运集散网络，放大枢纽集聚辐射效应，深度服务“一带一路”建设，夯实四省区经贸往来运输保障底座，赋能高原铁路跃升为拉动区域经济发展的黄金通道。一是迭代设施提档扩容。格尔木南站2021年4月建成投运后，持续推进扩能提质改造。2024年完成基础设施优化提质，2025年圆满完成驼峰换长1.6车辆自动溜放专项试验，2026年初存车场正式投用。当前站区各场线路布局科学完备，总建筑面积达70231.4平方米。通过系统性提档升级，列车编组、货物中转效率较投运初期提升五成以上，有效破解运能短板、作业低效等瓶颈制约。二是智控运维提效增能。车站坚守标准化、规范化、信息化管理导向，夯实安全运行基底、优化现场作业流程，构建高效协同的一体化作业运行体系。打通车、机、辆等专业工种信息壁垒，实现站区全域统一调度、精准高效管控。同步投用TW-2型驼峰自动控制系统，实现推峰、溜放、调车进路全流程智能自动化；驼峰换长1.6车辆成功实现自动溜放，列车解编能力大幅跃升，有力助推货运运营质效整体提档。三是夯实货流辐射全域。自投运以来，格尔木南站货运承载能力持续攀升、能级稳步扩容。2021年4月15日至2026年4月15日，车站累计接发列车18.91万列，完成调车作业50.06万钩，调动车辆256.66万辆，累计输送煤炭、钢铁等各类物资19756.99万吨，物资辐射覆盖西藏、新疆、四川等省区。2025年货物中转量较投运首年实现总量翻倍，为四省区经贸互通、产业联动筑牢坚实运输支撑。
铁脉赋能陆港，枢纽蓄势扬帆。近年来，格尔木立足区位优势、资源禀赋，以铁路为主骨架深耕物流枢纽建设，在顶层规划、项目攻坚、产业集聚上持续发力，组建实体架构、提速推进格尔木陆港园区建设。一是锚定铁路主轴。印发《关于加快推进格尔木国际陆港高质量发展的实施方案》等系列规划文件，明确以青藏铁路、格库铁路干线网络为核心，强化枢纽通道能级，完善 “南下、西出”物流大格局。通过优化产业布局、夯实基建底盘，精准确立铁路导向型陆港发展路径，为陆港型国家物流枢纽建设筑牢规划支撑。二是强化铁路赋能。陆港枢纽标志性工程铁路综合物流中心，已完成路基填筑技术论证及可研评审，建成后将成为联藏络疆的重要物流枢纽；海关监管场所项目已形成可研初稿，同步配套铁路综合物流中心一体实施，助推中尼贸易通道做实做强。总投资超84亿元的38项重点项目，均围绕物流基建、多式联运体系以铁路为核心布局落地，持续扩容提质铁路物流网络承载能级。三是依托铁路聚链。格尔木优化物流产业链招商图谱，精准对接中铁集团等铁路物流龙头企业，谋划推进“疆煤出疆”南通道煤炭贸易集散中心等铁路关联项目。已落地签约的三一重工新能源重卡一体化项目，首批20台新能源重卡已投运到位，配套充换电站同步建设，为铁路货物集疏运提供绿色运力支撑，构建“铁路干线+公路接驳”高效多式联运体系，持续释放青藏铁路物流辐射带动效能。
站在青藏铁路开通运营二十周年重要历史节点，格尔木市将持续深化路地共建共治、强化政企协同联动。紧抓西部大开发、“一带一路”等国家战略机遇，补齐铁路基建短板，优化客货运输组织，放大综合枢纽辐射能级，织密民生出行保障网络，畅通全域物流骨干通道。厚植稳藏固疆战略根基，以铁路高质量发展赋能全市经济社会提质增效、跃升进阶，全力让高原天路枢纽焕发时代新韵、升腾蓬勃生机。
